ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจำนวนรถยนต์ที่ถูกทิ้งในประเทศจีนแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มของการเติบโตอย่างมากและปริมาณการขายของค่ารถที่ถูกทิ้งมีจำนวนมากทุกปีอย่างไรก็ตามจำนวนรถยนต์ที่ถูกทิ้งจริงที่ถูกรื้อนั้นต่ำกว่ารถยนต์ที่ถูกทิ้งมากและจำนวนรถยนต์ที่ถูกทิ้งโดยการรื้อถอนมีเพียงประมาณ 30% ของรถยนต์ที่ถูกทิ้งทั้งหมด

เมื่อมองแวบแรกด้วยรถยนต์ที่ถูกทิ้งจำนวนมากผลกำไรของ บริษัท ที่เกี่ยวข้องควรจะระเบิดอย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมการรื้อถอนรถยนต์ของจีนในปัจจุบันกำลังมีปัญหา: ในแง่หนึ่งมูลค่าของเหล็กมือสองยังคงลดลงราคารีไซเคิลของรถยนต์ที่ทิ้งแล้วลดลง 250% ในช่วงสองปีที่ผ่านมาและอัตรากำไรของ อุตสาหกรรมการรื้อถอนรถยนต์อยู่ในระดับต่ำมาก

ในทางกลับกันความต้องการในการทิ้งและรื้อรถยังคงเพิ่มขึ้นรายได้จากการรื้อรถลดลงวิธีการปรับปรุงอัตรากำไรของการรื้อถอนรถยนต์กลายเป็นปัญหาเร่งด่วนสำหรับทั้งอุตสาหกรรม

โรงงานรื้อรถแบบดั้งเดิมต้องลงทุนค่าเช่าพื้นที่จำนวนมากค่าใช้จ่ายในการกำจัดของเสียภาษีต่างๆและต้นทุนการดำเนินงานประสิทธิภาพในการรื้อรถแบบดั้งเดิมต่ำมากต้นทุนแรงงานเพิ่มขึ้นเกือบ 20% ในช่วงสองปีที่ผ่านมาต้นทุนแรงงานเป็นเปอร์เซ็นต์ที่สูงของต้นทุนการดำเนินงานจำนวนชิ้นส่วนรถยนต์ที่สามารถถอดออกได้ด้วยตนเองมี จำกัด มาก

กรรไกรไฮดรอลิกของรถขุดไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพมากกว่ากรรไกรแบบใช้มือเท่านั้น แต่ยังมีประสิทธิภาพและทรงพลังมากกว่ากรรไกรไฮดรอลิกทั่วไปถึง 15% เนื่องจากการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และวิธีการตัดที่เป็นนวัตกรรมใหม่กรรไกรไฮดรอลิกของรถขุดเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงการบดโครงสร้างเหล็กการกำจัดของเสียและเหล็กตัดอื่น ๆ เหล็กถังเก็บท่อ ฯลฯ